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轴承高温可能由多种因素引起，常见原因如下：1，润滑不良：如润滑不足或过分润滑，润滑油质量不符合要求、变质或有杂物。2，冷却不够：如管路堵塞，冷却器选用不合适，冷却效果差。3，轴承异常：如轴承损坏，轴承装配工艺差，轴承箱各部间隙调整不符合要求。4，振动大：如联轴器找正工艺差不符合要求，转子存在动、静不平衡，基础刚性差、地脚虚，旋转失速和喘振。5，电机停机时间过长，润滑油变硬；应更换新的润滑油。6，轴承室内加油过多或过少，应在轴承室体积1/3-2/3的范围内加；应根据电机说明书定期定量加同类型牌号润滑油。7，轴承室内有杂物，需要用煤油清洗轴承，并更换新的润滑油。8，轴承磨损过多或内外圈破裂，应更换相同型号的轴承。9，电机运行振动、联轴器安装不当、传动带过紧、转轴弯曲，均会引起轴承发热；应根据情况排除原因。10，轴承未与轴肩贴合，将轴承盖拆下，用铜棒对准轴承内圈，用锤对称敲击。11，当端盖或轴承盖装配不好时，应重新装配，使两个端盖与机座止口配合良好，并对角拧紧轴承盖的紧固螺栓。12，调心滚子轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的加工精度，还与其配合的轴和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、选择配合及安装是否正确有关。13，滚动轴承安装不正确、配合公差太紧或太松。14，润滑管路的冷却器结垢堵塞，致使冷却效果变差。综上所述，导致轴承温度过高的原因有很多种，需要根据具体情况进行排查和处理。